Motore usato o rigenerato: quale scegliere

Che cos'è un motore usato

Un motore usato è un propulsore di recupero, smontato da un veicolo e rimesso in vendita dopo i nostri controlli. Non viene aperto né rettificato: resta così com'è, con il suo chilometraggio, già rodato, e ha ancora davanti a sé una buona vita utile.

Prima di spedirlo facciamo sempre gli stessi controlli: verifichiamo il codice motore stampigliato sul blocco, cerchiamo crepe e perdite, controlliamo che l'albero giri a mano e che l'olio sia senza acqua né morchia. Scattiamo foto reali che ti mandiamo su WhatsApp, tappiamo le aperture e imballiamo su pallet. La prova di compressione la eseguiamo solo su richiesta.

• Codice motore verificato sul blocco
• Controllo di crepe e perdite
• Albero che gira a mano
• Olio senza acqua né morchia
• Foto reali inviate su WhatsApp
• Aperture tappate e imballo su pallet
• Prova di compressione solo su richiesta

Che cos'è un motore rigenerato

Un motore rigenerato, o revisionato, è stato smontato pezzo per pezzo, misurato e rimesso a nuovo nelle parti soggette a usura. Il basamento viene pulito e rettificato dove serve, la testata viene revisionata e i componenti di consumo vengono sostituiti con ricambi nuovi o rilavorati a regola d'arte.

Durante la rigenerazione si interviene tipicamente su bronzine, fasce elastiche, guarnizioni, paraoli e sulle sedi e guide delle valvole; le tolleranze vengono riportate ai valori previsti dal costruttore. Il risultato è un motore che riparte da condizioni molto vicine a quelle di un pezzo nuovo, con una durata attesa più lunga.

La rigenerazione è eseguita da RVM o da officine di rettifica partner selezionate; che cosa comprende esattamente la lavorazione è sempre indicato nel preventivo del singolo motore.

La garanzia: la differenza concreta

La differenza tra i due prodotti si vede anche nella garanzia. Sui motori usati offriamo da 6 a 12 mesi di copertura; sui motori rigenerati la garanzia sale da 12 a 24 mesi. La durata esatta è sempre indicata nel contratto del singolo motore.

La garanzia copre le parti interne del propulsore: blocco, testata, albero motore e bronzine, bielle e pistoni, distribuzione interna e componenti simili. Non copre invece gli accessori esterni, i materiali di consumo e i danni dovuti a un montaggio non corretto. Trovi tutti i dettagli nella pagina Garanzia del sito.

• Motori usati: garanzia da 6 a 12 mesi.
• Motori rigenerati: garanzia da 12 a 24 mesi.
• Durata precisa sempre indicata nel contratto del motore.

Quando conviene l'usato

L'usato è spesso la scelta più sensata quando l'auto ha già qualche anno e un buon numero di chilometri, oppure quando il budget è contenuto e l'obiettivo è rimettere su strada il veicolo con una spesa equilibrata. Se non prevedi di tenere l'auto ancora per moltissimo tempo, un motore usato controllato ti offre il giusto compromesso tra affidabilità e convenienza.

• Auto datata o con molti chilometri all'attivo.
• Budget contenuto, senza rinunciare a un motore controllato.
• Percorrenze annue medio-basse.
• Veicolo da rimettere in strada senza spese eccessive.

Quando conviene il rigenerato

Il rigenerato è la scelta migliore quando cerchi la massima durata e la massima tranquillità: per esempio su un'auto tenuta bene che intendi usare ancora a lungo, o su cui percorri molti chilometri ogni anno. Offrendo tolleranze ripristinate e una garanzia più estesa, è l'investimento giusto per chi guarda al lungo periodo.

• Auto in buone condizioni che vuoi tenere a lungo.
• Percorrenze elevate durante l'anno.
• Richiesta di massima durata e di una garanzia più lunga.
• Veicoli di valore o difficili da sostituire.

Come scegliere senza sbagliare

Non esiste una scelta giusta in assoluto: dipende dal tuo veicolo, da quanto pensi di tenerlo e da come lo usi. Il nostro consiglio è partire sempre dal codice motore corretto e poi valutare insieme lo stato dell'auto.

Se ci scrivi marca, modello, anno e codice motore, ti diciamo cosa abbiamo disponibile e qual è l'opzione più adatta al tuo caso. Valutiamo insieme chilometraggio, tipo di utilizzo e da quanto tempo pensi di tenere ancora l'auto, perché sono questi i veri elementi che spostano la scelta.

Preferiamo un consiglio onesto a una vendita sbagliata: a volte conviene l'usato, altre volte il rigenerato, e saperlo prima ti fa risparmiare tempo e problemi. In ogni caso parti sempre dal codice corretto, così eviti di valutare un motore che non è compatibile con il tuo veicolo.