Dove trovo il codice motore

Perché la targa non basta

Molti ci scrivono indicando soltanto marca, modello e anno, convinti che bastino per individuare il motore giusto. Purtroppo non è così. Uno stesso modello, nello stesso anno, viene prodotto con cilindrate, alimentazioni e potenze differenti: due auto apparentemente identiche possono montare propulsori del tutto diversi per basamento, testata e componenti interni.

Il codice motore, invece, è univoco. È la sigla, fatta di lettere e numeri, che il costruttore assegna a una specifica famiglia di motori: non ha una lunghezza fissa e può essere corta (per esempio CAYC o K9K) oppure lunga (come F1AE0481D, 199A2000, OM651.955 o DC16101L01). Partendo da quella sigla possiamo proporti un propulsore compatibile, con gli attacchi, la gestione elettronica e la meccanica corretti per il tuo veicolo.

Dove leggerlo sul libretto o carta di circolazione

Sul libretto di circolazione il codice motore compare, quando è indicato, tra i dati tecnici del veicolo. Spesso lo trovi nel campo contrassegnato dalla sigla P.5 oppure tra le annotazioni, accanto alla cilindrata, alla potenza e al tipo di alimentazione.

Non tutti i documenti riportano la sigla per esteso: in alcuni casi è indicato solo il numero di serie del motore, in altri la sigla è assente e va letta direttamente sul propulsore. Per questo conviene sempre incrociare il dato del libretto con quello stampigliato sul motore.

Le targhette del veicolo e del motore

Oltre al codice inciso sul propulsore, ogni veicolo ha una o più targhette identificative. C'è la targhetta del costruttore, di solito collocata nel vano motore, sul montante della portiera o sotto il cofano, e su molti mezzi una targhetta specifica del motore.

Su queste etichette trovi il numero di telaio e, a seconda del costruttore, la sigla o il numero del propulsore. Il numero di telaio è un ottimo punto di partenza: incrociandolo con i dati del libretto possiamo risalire alla motorizzazione esatta anche quando la sigla non è leggibile.

Dove è stampigliato sul blocco: le auto

Il codice è inciso nel metallo o applicato su un'etichetta, di solito in una zona piana e pulita del basamento o della testata. La posizione precisa cambia a seconda del modello e dell'anno, ma in linea generale vale la pena guardare nei punti qui sotto.

• Gruppo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda): spesso su un'etichetta adesiva vicino alla distribuzione o sulla testata, e stampigliato sul blocco, tipicamente nella zona rivolta verso l'abitacolo.
• Gruppo PSA (Peugeot, Citroën): di norma stampigliato sul blocco, spesso in prossimità dell'attacco del cambio, oltre a un'etichetta nel vano motore.
• Renault e Dacia: inciso sul basamento, frequentemente sul lato o vicino alla campana del cambio, a volte su una targhetta.
• Fiat: stampigliato su una zona piana del blocco, spesso sul lato anteriore o verso il cambio.
• BMW: in genere inciso sul blocco; la sigla identifica la famiglia del motore e si incrocia bene con la documentazione del veicolo.
• Mercedes-Benz: numero del motore stampigliato sul basamento, di solito sul lato, con la sigla del propulsore codificata.
• Ford: stampigliato sul blocco e riportato su etichetta, con posizioni che variano molto a seconda della piattaforma.

Camion e veicoli industriali

Sui mezzi pesanti il motore è quasi sempre dotato di una targhetta dedicata, rivettata sul basamento, oltre al numero stampigliato nel metallo. Su Iveco, MAN, Scania, DAF e Volvo questa targhetta è in genere ben visibile e riporta sigla e dati identificativi in modo completo.

Trattandosi di propulsori più grandi, c'è più spazio per leggere i riferimenti: vale comunque la regola di confrontare la targhetta con i documenti del veicolo, perché anche sugli industriali lo stesso modello può montare varianti diverse di potenza e normativa.

Mandaci una foto e ci pensiamo noi

Se dopo questi controlli hai ancora un dubbio, non rischiare di ordinare il pezzo sbagliato. Mandaci una foto del libretto, in particolare la parte con i dati tecnici, e se puoi una foto della sigla letta sul motore.

Dai dati del libretto risaliamo al codice corretto e verifichiamo la compatibilità prima di qualsiasi ordine. È il modo più rapido e sicuro per non sbagliare: scrivici su WhatsApp e ti rispondiamo con il riferimento giusto per il tuo veicolo.