Gebraucht- oder Austauschmotor: welcher ist der richtige

Was ein Gebrauchtmotor ist

Ein Gebrauchtmotor ist ein wiederaufbereiteter Motor, der aus einem Fahrzeug ausgebaut und nach unseren Kontrollen wieder zum Verkauf angeboten wird. Er wird weder geöffnet noch geschliffen: Er bleibt, wie er ist, mit seiner Laufleistung, bereits eingefahren, und hat noch eine gute Nutzungsdauer vor sich.

Vor dem Versand führen wir stets dieselben Kontrollen durch: Wir prüfen den am Block eingeschlagenen Motorcode, suchen nach Rissen und Undichtigkeiten und kontrollieren, dass sich die Kurbelwelle von Hand drehen lässt und dass das Öl frei von Wasser und Schlamm ist. Wir machen echte Fotos, die wir Ihnen per WhatsApp schicken, verschließen die Öffnungen und verpacken auf Palette. Die Kompressionsprüfung führen wir nur auf Anfrage durch.

• Motorcode am Block geprüft
• Prüfung auf Risse und Undichtigkeiten
• Kurbelwelle dreht von Hand
• Öl ohne Wasser und Schlamm
• Echte Fotos per WhatsApp
• Öffnungen verschlossen und auf Palette verpackt
• Kompressionsprüfung nur auf Anfrage

Was ein Austauschmotor ist

Ein Austauschmotor, auch generalüberholter Motor, wurde Stück für Stück zerlegt, vermessen und in den dem Verschleiß ausgesetzten Teilen instand gesetzt. Das Kurbelgehäuse wird gereinigt und, wo nötig, geschliffen, der Zylinderkopf überholt und die Verschleißteile werden durch neue oder fachgerecht nachgearbeitete Ersatzteile ersetzt.

Bei der Aufbereitung werden typischerweise Lagerschalen, Kolbenringe, Dichtungen, Wellendichtringe sowie Ventilsitze und Ventilführungen bearbeitet; die Toleranzen werden auf die vom Hersteller vorgesehenen Werte zurückgeführt. Das Ergebnis ist ein Motor, der von einem Zustand sehr nahe an dem eines Neuteils startet, mit einer längeren zu erwartenden Lebensdauer.

Die Aufbereitung wird von RVM oder von ausgewählten Partner-Motoreninstandsetzungen ausgeführt; was die Arbeit genau umfasst, ist stets im Angebot des einzelnen Motors angegeben.

Die Garantie: der konkrete Unterschied

Der Unterschied zwischen den beiden Produkten zeigt sich auch bei der Garantie. Auf Gebrauchtmotoren gewähren wir 6 bis 12 Monate Deckung; auf Austauschmotoren steigt die Garantie auf 12 bis 24 Monate. Die genaue Dauer ist stets im Vertrag des einzelnen Motors angegeben.

Die Garantie deckt die inneren Teile des Motors: Block, Zylinderkopf, Kurbelwelle und Lagerschalen, Pleuel und Kolben, inneren Steuertrieb und ähnliche Bauteile. Nicht gedeckt sind dagegen die äußeren Anbauteile, die Verschleißmaterialien und Schäden durch einen nicht fachgerechten Einbau. Alle Einzelheiten finden Sie auf der Seite Garantie der Website.

• Gebrauchtmotoren: Garantie von 6 bis 12 Monaten.
• Austauschmotoren: Garantie von 12 bis 24 Monaten.
• Genaue Dauer stets im Vertrag des Motors angegeben.

Wann sich der Gebrauchtmotor lohnt

Der Gebrauchtmotor ist oft die sinnvollste Wahl, wenn das Auto schon einige Jahre und eine gute Zahl an Kilometern hinter sich hat oder wenn das Budget begrenzt ist und das Ziel darin besteht, das Fahrzeug mit einem ausgewogenen Aufwand wieder auf die Straße zu bringen. Wenn Sie nicht vorhaben, das Auto noch sehr lange zu behalten, bietet Ihnen ein geprüfter Gebrauchtmotor den richtigen Kompromiss aus Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.

• Älteres Auto oder Fahrzeug mit vielen gefahrenen Kilometern.
• Begrenztes Budget, ohne auf einen geprüften Motor zu verzichten.
• Mittlere bis niedrige Jahresfahrleistung.
• Fahrzeug, das ohne übermäßigen Aufwand wieder auf die Straße soll.

Wann sich der Austauschmotor lohnt

Der Austauschmotor ist die bessere Wahl, wenn Sie höchste Lebensdauer und größtmögliche Sorgenfreiheit suchen: zum Beispiel bei einem gut gepflegten Auto, das Sie noch lange nutzen möchten, oder mit dem Sie jedes Jahr viele Kilometer fahren. Mit wiederhergestellten Toleranzen und einer längeren Garantie ist er die richtige Investition für alle, die langfristig denken.

• Auto in gutem Zustand, das Sie lange behalten möchten.
• Hohe Jahresfahrleistung.
• Anspruch auf maximale Lebensdauer und eine längere Garantie.
• Fahrzeuge mit hohem Wert oder schwer zu ersetzen.

So wählen Sie, ohne sich zu vertun

Es gibt keine absolut richtige Wahl: Sie hängt von Ihrem Fahrzeug ab, davon, wie lange Sie es behalten möchten, und davon, wie Sie es nutzen. Unser Rat ist, stets vom richtigen Motorcode auszugehen und dann gemeinsam den Zustand des Autos zu beurteilen.

Wenn Sie uns Marke, Modell, Baujahr und Motorcode schreiben, sagen wir Ihnen, was wir vorrätig haben und welche Option für Ihren Fall am besten geeignet ist. Wir beurteilen gemeinsam Laufleistung, Art der Nutzung und wie lange Sie das Auto noch behalten möchten, denn das sind die wahren Punkte, die die Wahl verschieben.

Wir bevorzugen einen ehrlichen Rat gegenüber einem falschen Verkauf: Mal lohnt sich der Gebrauchtmotor, mal der Austauschmotor, und das vorher zu wissen erspart Ihnen Zeit und Ärger. In jedem Fall gehen Sie stets vom richtigen Code aus, damit Sie keinen Motor beurteilen, der nicht zu Ihrem Fahrzeug passt.